O novo espaço público, voltado ao lazer, convivência social e qualificação urbana, será implementado por fases
São Paulo, 27 de outubro de 2026 – A Companhia de Desenvolvimento Habitacional e Urbano (CDHU) publicou o edital para contratação da empresa responsável pela implementação do Parque do Moinho. O valor de referência do contrato orçado pela Companhia é de R$ 41,3 milhões, com vigência de 24 meses, contados a partir da data de assinatura. A contratação ocorrerá por meio de licitação no modo disputa fechada, com o critério de julgamento de menor desconto. A escolha da empresa é mais um passo após o reassentamento histórico que deu moradia digna para 851 famílias que moravam na Favela do Moinho.
Os envelopes com as propostas devem ser entregues pelas empresas interessadas no dia 19 de novembro. As demais informações em relação à disputa podem ser conferidas no edital, publicado integralmente no site da companhia.
A construção do Parque do Moinho ocorrerá em uma área onde estava localizada a antiga Favela do Moinho. O terreno pertencia à União, mas foi cedido ao Estado de São Paulo em julho deste ano para implementação do parque após o processo de reassentamento da comunidade, que proporcionou moradias dignas e seguras a 851 famílias que viviam em condições insalubres.
Todo o projeto do parque já foi desenvolvido pelas equipes técnicas da CDHU. O novo espaço público, que será voltado ao lazer, convivência social e qualificação urbana, terá implantação faseada e contemplará primeiramente o parque. Posteriormente, uma nova estação de trem que vai integrar modais será instalada em terreno ao lado, que atualmente é propriedade da Ceagesp e particular e está em processo de transferência para o Estado.
Localizado em Campos Elíseos, na região central da capital, o empreendimento contará com 61,3 mil m² de área. O projeto visa à integração da população com áreas verdes e espaços de uso coletivo. A área, que atravessa o Viaduto Engenheiro Orlando Murgel, está situada entre as atuais faixas operacionais das linhas 7 Rubi, 8 Diamante e 11 Coral do sistema ferroviário metropolitano, sendo dotada de uma boa infraestrutura de transporte de massa em condições privilegiadas.
[Conteúdo da Agência de Notícias do Governo de São Paulo]
